Zaterdag ochtend vroeg zijn we het Droogdok ingegaan. Met behulp van 2 sleepboten. Onze eigen motor konden we niet gebruiken om dat de schroef maar een gedeelte onder water zat. Dat kwam omdat we zo licht mogelijk het droogdok in moesten en de meeste ballast tanks waren leeg gepompt.
Om 08:30 is de dokking begonnen
Om 09:30 lagen we in positie en begonnen ze met het leegpompen van het dok.
Langzaam kwamen we omhoog en om 13:30 lagen we droog.
Over het weekend is er weinig gebeurt. Onze ballast tanks open gemaakt voor de inspectie komende week. En door de werf is het onderwaterschip met hoge druk schoon gespoten.
Vanaf morgen gaat het zwaardere werk beginnen. Een hele waslijst van reparaties en ombouw.
Het onderwater schip word gezandstraald en opnieuw geverfd.
Volgens de eerste planning gaan we volgende week zaterdag het dok weer uit en de andere reparaties zullen langszij de kade gedaan worden.
Dit alles gaat zo'n 2 tot 3 weken duren.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten